Huracán EVO Spyder

KAŽDÝ DEN SILNĚJŠÍ

Vytvořte si vlastní
Huracan
line_power
640 CV / 470 kW
line_topSpeed
325 km/h
line_acceleration
3.1s

PŘEHLED

Huracán EVO Spyder je zdrojem emocí z jízdy za hranicí všednosti. Barvy, vůně i zvuky se v něm spojují s atraktivním designem a ultralehkými materiály. Motor V10 s atmosférickým plněním a s výkonem 470 kW burácí s dominancí a prostřednictvím svého výfuku ohlašuje přítomnost tohoto impozantního stroje. Aerodynamické linie supersportovního vozu s dokonalým obtékáním pak prořezávají vzduch.

EXTERIÉR

Cílem designu bylo odstranění střechy, aniž by přitom došlo ke snížení aerodynamické účinnosti nebo torzní tuhosti vozu, při současném zlepšení originální ikonické linie a proporcí s elegantní aerodynamikou. Od předních aerodynamických detailů až po vstupy vzduchu na přední kapotě, od sání vzduchu na obou bočních prazích až po výfuky zdůrazňuje krásu čistých linií a projevuje jedinečný styl přirozené evoluce, jehož existenci umožňují nejmodernější technologie.

INTERIÉR

Kabina vozu je vybavena nejmodernějším dotykovým displejem s úhlopříčkou 8,4 palce na centrální konzole, jehož prostřednictvím se ovládají jak funkce vozidla, tak i zábavní funkce. Využití nejkvalitnějších materiálů a exkluzivní povrchové úpravy interiéru jsou pak projevem autentického italského designu; nabídka čalounění zahrnuje výbavu v kůži, v Alcantaře a v Carbon Skin® – inovativním materiálu na bázi uhlíkových vláken, který je k dispozici exkluzivně pro modely Lamborghini.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

ZDVIHOVÝ OBJEM
5 204 cm³
MAX. VÝKON
470 kW (640 k) při otáčkách 8 000 min.-1
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
325 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.1 s

MOTOR

MOTOR
V10 90° IDS, 40 ventilů
ZDVIHOVÝ OBJEM
5 204 cm³
VRTÁNÍ X ZDVIH
Ø 84,5 mm x 92,8 mm (architektura s vysokým zdvihem)
KOMPRESNÍ POMĚR
12.7 : 1
MAX. VÝKON
470 kW (640 k) při otáčkách 8 000 min.-1
MAX. KROUTÍCÍ MOMENT
600 Nm při otáčkách 6 500 min.-1
MAZÁNÍ
Suchá vana
SYSTÉM CHLAZENÍ
Chladicí systém s křížovým prouděním vody a oleje s pevnými vstupy vzduchu
ŘÍDICÍ SYSTÉM MOTORU
Bosch MED 17 Master Slave
EMISNÍ TŘÍDA
EURO 6 - LEV 3
SYSTÉM ŘÍZENÍ EMISÍ
Katalyzátor s lambda sondou

POHON

TYP POHONU
Elektronicky řízený pohon všech kol s vícelamelovou spojkou s hydraulickým ovládáním
PŘEVODOVKA
Dvouspojková 7stupňová převodovka LDF (Lamborghini doppia frizione), s charakteristikou řazení řízenou v závislosti na zvoleném jízdním módu
SPOJKA
Dvoulamelová spojka, Ø 187 mm

VÝKON

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
325 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.1 s
ZRYCHLENÍ 0-200 KM/H
9.3 s

KAROSERIE A PODVOZEK

PODVOZEK
Hybridní konstrukce z hliníku a kompozitu na bázi uhlíkových vláken
KAROSERIE
Vnější plášť z hliníku a kompozitních materiálů
HORNÍ STŘECHA
Skládací střecha (soft top roof) s elektrickým ovládáním
ZRCÁTKA
Vnější zpětná zrcátka elektricky vyhřívaná, nastavitelná a sklopná
AERODYNAMIKA
Přední splitter s integrovaným křídlem, podvozek s aerodynamickými deflektory a zadní partie s integrovaným štěrbinovým spoilerem

KOLA

PŘEDNÍ KOLA
8.5J x 20''
ZADNÍ KOLA
305/35Z R19
PŘEDNÍ PNEUMATIKY
PIRELLI P ZERO 245/30 R20
ZADNÍ PNEUMATIKY
PIRELLI P ZERO 305/30 R20

ŘÍZENÍ A ODPRUŽENÍ

ŘÍDICÍ SYSTÉM
Elektronický stabilizační systém (s integrovaným ABS a TCS) s odlišnou charakteristikou v závislosti na zvoleném jízdním módu
TYP ODPRUŽENÍ
Zavěšení předních i zadních kol s dvojitými lichoběžníkovými rameny a s elektronicky řízenými magnetoreologickými tlumiči Lamborghini
SYSTÉM ŘÍZENÍ
Elektromechanický posilovač řízení a systém dynamického řízení LDS (Lamborghini Dynamic Steering) s variabilním převodovým poměrem. Systém řízení zadní nápravy (LRS)
SYSTÉM ŘÍZENÍ KAROSERIE
Integrovaný systém řízení jízdní dynamiky zahrnuje systémy: řízení všech kol LRS, elektronicky řízené rozdělování krouticího momentu na zadní nápravě Torque Vectoring, systém kontroly trakce Traction Control a systém pohonu všech kol.

BRZDOVÝ SYSTÉM

BRZDY
Brzdové kotouče z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny s pevnými brzdovými třmeny z hliníku konstruovanými jako monoblok se 6 písty vpředu a 4 písty vzadu

BEZPEČNOST

AIRBAGY
Čelní airbag řidiče i spolujezdce, boční airbagy; na vybraných trzích kolenní airbagy

ROZMĚRY

DÉLKA
4 520 mm
ŠÍŘKA (BEZ ZRCÁTEK)
1 933 mm
ŠÍŘKA (VČETNĚ ZRCÁTEK)
2 236 mm
VÝŠKA
1 180 mm
ROZVOR
2 620 mm
ROZCHOD VPŘEDU
1 668 mm
ROZCHOD VZADU
1 620 mm
SUCHÁ HMOTNOST
1 542 kg
POMĚR HMOTNOSTI A VÝKONU
2.40 kg/CV
ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI
43% - 57%

SPOTŘEBA PALIVA

KOMBINOVANÁ SPOTŘEBA
14.2 l/100 km
EMISE
338 g/km
EMISNÍ SMĚRNICE
Reg. EU 715/2007

driving_dynamics_title

LDVI

Systém Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI) je technologickým mozkem modelu EVO Spyder, který je schopen koordinovat komplexní a sofistikovaný systém řízení jízdní dynamiky. LDVI na základě vstupních informací od řidiče, vnějšího prostředí a zvoleného jízdního módu dokáže předvídat přání řidiče a přechází od základní zpětnovazební logiky k „anticipativní“ logice „feed-forward“ – od reakce k předvídání: To je charakteristika skutečného vývoje.

Spotřeba paliva a emise modelu Huracan Evo Spyder- Kombinovaná spotřeba: 14,2 l/100km ; Kombinované emise CO2: 338 g/km (WLTP)

cookies_content