Urus

PODMANÍ SI JAKOUKOLI CESTU

Vytvořte si vlastní
Urus
line_power
650 CV / 478 kW
line_topSpeed
305 km/h
line_acceleration
3.6s

PŘEHLED

Duše supersportovního vozu a funkčnost SUV: Lamborghini Urus je první supersportovní SUV na světě. Díky svým extrémním proporcím, dechberoucímu designu, mimořádné jízdní dynamice a výkonu, jenž vyplavuje adrenalin, ztělesňuje svobodu v její nejryzejší podobě. Můžete se s ním vydat kamkoli, od závodní dráhy po pouštní písek, štěrk nebo skálu a podmanit si tak jakoukoli cestu. Na své pouti za poznáním pak naleznete sami sebe.

EXTERIÉR

Design modelu Urus má několik tváří: sportovní, elegantní i terénní. Čisté linie mu propůjčují sebejistý charakter, zatímco masivní pneumatiky a kola podtrhují vzhled luxusního supersportovního vozu. U všech ploch karoserie byl kladen mimořádný důraz na jejich funkčnost. Charakteristický styl Lamborghini lze identifikovat již při prvním pohledu, a to díky detailům ve tvaru písmene „Y“ a hexagonálním detailům na přední kapotě se středovou konvexní plochou nebo křížícím se liniím na zadní partii. Urus je nejnižší SUV ve svém segmentu.

INTERIÉR

Luxus italského řemeslného zpracování ve spojení s nejmodernějšími technologiemi. Design inspirovaný technickým stylem používaným v kokpitu letadel a přístroje orientované na řidiče se třemi TFT displeji zvyšují komfort i kouzlo, jež přináší řízení. Díky široké škále barev a materiálů lze interiér přizpůsobit Vašim představám, a ještě více posílit jeho sportovní nebo elegantní charakter. Rozhodnout se můžete pro kůži, Alcantaru, dřevo, hliník nebo povrchy z materiálu na bázi uhlíkových vláken.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

ZDVIHOVÝ OBJEM
3 996 cm³
MAX. VÝKON
478 kW (650 k) při otáčkách 6 000 min.-1
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
305 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.6 s

MOTOR

POČET VÁLCŮ
8
ZDVIHOVÝ OBJEM
3 996 cm³
VRTÁNÍ X ZDVIH
86 x 86 mm
MAX. VÝKON
478 kW (650 k) při otáčkách 6 000 min.-1
MAX. KROUTÍCÍ MOMENT
850 Nm při otáčkách od 2 250 do 4 500 min.-1
MAXIMÁLNÍ OTÁČKY
6 800 min.-1

POHON

TYP POHONU
Pohon všech kol s centrálním diferenciálem s omezeným prokluzem a asymetrickým/dynamickým rozdělováním krouticího momentu (typ Torsen)

VÝKON

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
305 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.6 s
ZRYCHLENÍ 0-200 KM/H
12.8 s
BRZDNÁ DRÁHA 100-0 KM/H
33.7 m

KOLA

PŘEDNÍ KOLA
9.5Jx21" ET28
ZADNÍ KOLA
10.5Jx21" ET18
PŘEDNÍ PNEUMATIKY
PIRELLI P ZERO 285/45 ZR21
ZADNÍ PNEUMATIKY
PIRELLI P ZERO 315/40 ZR21

BRZDOVÝ SYSTÉM

BRZDY
Hliníkové brzdové třmeny s deseti písty vpředu a s jedním pístem vzadu.
PŘEDNÍ BRZDY
Brzdové kotouče z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny – průměr 440 mm, tloušťka 40 mm
ZADNÍ BRZDY
Brzdové kotouče z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny – průměr 370 mm, tloušťka 30 mm

ROZMĚRY

DÉLKA
5 112 mm
ŠÍŘKA (BEZ ZRCÁTEK)
2 016 mm
ŠÍŘKA (VČETNĚ ZRCÁTEK)
2 181 mm
VÝŠKA
1638 mm
ROZVOR
3 003 mm
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (VPŘEDU)
5místná verze: 616 l | 4místná verze: 574 l
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE/REZERVA
75 and 85 l

SPOTŘEBA PALIVA

KOMBINOVANÁ SPOTŘEBA
12,7 l/100 km
EMISE CO2
325 g/km
EMISNÍ SMĚRNICE
Reg. EU 715/2007

driving_dynamics_title

MOTOR

Model Urus je vybaven motorem V8 s dvojitým přeplňováním a maximálním výkonem 478 kW a v segmentu SUV má nejlepší poměr výkonu a hmotnosti. Osmistupňová automatická převodovka v kombinaci se stálým pohonem všech kol s aktivním rozdělováním krouticího momentu na zadní nápravu a s elektronicky řízenou uzávěrkou zadního diferenciálu (systém torque vectoring) umožňuje za všech jízdních podmínek využít maximální výkon. Nezáleží tedy na tom, zda jedete ve městě, po závodním okruhu, na zasněžených horských silnicích, v poušti nebo po polní cestě – vždy budete mít k dispozici optimální výkon a budete si užívat radost z jízdy. Krouticí moment je přitom rozdělován především na zadní kola, což zajišťuje celkovou jízdní dynamiku, kterou preferují zejména sportovně založení řidiči.

Spotřeba paliva a emisní hodnoty modelu Urus -Kombinovaná spotřeba paliva: 12,7 l/100km ; Kombinované emise CO2: 325 g/km (WLTP)

cookies_content